合肥雄強汽車動力轉向助力缸性能試驗臺

汽車動力轉向 轉向助力缸 助力缸性能 助力缸試驗臺

在大客車，重型汽車等較大載重量的汽車中，往往采用動力轉向器作為轉動汽車方向的手段，它采取液壓轉向加力裝置，使駕駛員操縱更加輕松自如，并增加汽車行駛的安全性。所以對汽車動力轉向器的性能測試非常重要:而目前國內汽車零部件生產廠家和整車生產廠家對動力轉向器的訓試還停留在手下港試階段，大多靠操作人員的手感和指針式油壓表來評定動力轉向器的性能。這種測試不僅方法落后、測試條件不一致，人為因素影響嚴重，而且操作人員勞動強度大、測試時間長，遠遠不能適應目前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。

采用微機控制的液壓系統和機電間服系統為動力來模擬轉向器在現場的工作狀況的測試方法。全部驅動與加載方式均實現自動化可保持方向盤轉速恒定，模擬轉向阻力矩與模擬回正力矩符合工況條件，從而減輕了勞動強度，提高了操作的正確度，其全部測試數據(壓力扭矩角度和時間)均采用測量傳感器進行連續(xù)，動態(tài)測量實現了質量評估的量化。通過計算機編程，使操作手段簡單化程序化。生成的圖形界面和菜單，打印出報表與圖形。測試項目選擇好以后，只需按一次測試按鈕，即可自動完成所規(guī)定的全部動作和數據測試。元展所規(guī)定的全部動作機效話測低1測試技術條件與測量方法

 綜合實際情況，本方法可完成以下測試項目:

，轉向器總圈數測定:

，方向盤空載轉動力矩的測定(空載試驗):

·轉向器定中(不跑偏)能力試驗;.方向盤滿載轉動力矩的測定(滿載試驗);

A

·外泄漏試驗:·回正能力試驗;

·特性試驗(自由間隙測定)。

這七個測試項目的具體測試方法均