合肥雄強(qiáng)科技乘用車座椅正面碰撞檢測(cè)臺(tái)
乘用車座椅 座椅正面碰撞 正面碰撞檢測(cè)臺(tái) 座椅檢測(cè)臺(tái)
座椅頭枕的性能要求和試驗(yàn)方法按GB 11550。
4.2.5 安全帶安裝固要求
安全帶安裝固要求和試驗(yàn)方法按GB14167
4.2.6 座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求
座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法按GB15083
4.2.7 正面碰撞要求
正面碰撞要求通過(guò)汽車向后的碰撞試驗(yàn),對(duì)配置假人的座椅狀況進(jìn)行驗(yàn)證分析,要求在減速時(shí),假人不允許從安全帶里滑出,座椅零件及止動(dòng)和調(diào)節(jié)裝置不準(zhǔn)碎裂或拉斷,允許彎曲??勘乘砷_(kāi)裝置(2門)仍需保持功能完好。試驗(yàn)方法按
shift合
附錄A的A.4.1。
4.2.8后部碰撞要求
后部碰撞要求通過(guò)汽車向后的碰撞試驗(yàn),對(duì)配置假人的座椅狀況進(jìn)行驗(yàn)證分
析,在碰撞時(shí),靠背可彎曲,但不允許沖撞其他物體。座椅零件不允許碎裂或拉 ctr/
斷, 座椅和地板之間的固定裝置不允許扯斷,座椅止動(dòng)裝置不允許松開(kāi),且應(yīng)保持其功能完好??勘乘砷_(kāi)裝置(2門)仍需保持功能完好。試驗(yàn)方法按附錄A.4.2。
4.2.9側(cè)面氣囊系統(tǒng)及其附屬的座椅面套試驗(yàn)要求
側(cè)面氣囊系統(tǒng)及其附屬的座椅面套試驗(yàn)要求座椅靠背的側(cè)向氣囊總成的質(zhì)量和性能,對(duì)安裝有側(cè)向氣囊的座椅靠背總成進(jìn)行爆破試驗(yàn)。試驗(yàn)后,側(cè)向
COREI
氣囊靠背總成或靠背面套僅允許在規(guī)定位置上爆開(kāi),不允許零件松動(dòng)。氣囊應(yīng)經(jīng)受住充氣過(guò)程考驗(yàn),充分時(shí)間要求。試驗(yàn)方法按附錄A的A.4.3。
4.2.10靜態(tài)剛性試驗(yàn)
靜態(tài)剛性試驗(yàn)驗(yàn)證前座椅骨架的剛度,前座椅骨架在500N的作用下,彈性變形應(yīng)不大于預(yù)定值。在S點(diǎn)所測(cè)得的值應(yīng)小于表1中所列出的大值。其試驗(yàn)方法按附錄A的A.1.1。
雄強(qiáng)科技定制各大主流車廠電動(dòng)座椅總成的耐久性疲勞試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)數(shù)控定制五十鈴皮卡前蓋鉸鏈剛度性能試驗(yàn)臺(tái)/前蓋鉸鏈性能
¥15000
雄強(qiáng)科技定制汽車前艙蓋鉸鏈下沉量和前艙蓋鉸鏈Z向剛度試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)科技定制汽車前后蓋彎管鉸鏈剛度試驗(yàn)臺(tái)
¥15000
雄強(qiáng)科技定制操縱器總成臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備
¥15000
雄強(qiáng)科技定制時(shí)鐘彈簧線束機(jī)械耐久試驗(yàn)臺(tái)
¥15000